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浙江温州一把手均已无专车月最高车补100拳

2020.05.07 来源: 浏览:3次

16日,中办国办印发的两个公车改革文件公布,文件提出取消一般公务用车。新京报梳理发现,从1997年至今全国17个省分最少 9个地市县区曾高调车改,但彻底震动坚冰的仅有南京、杭州、温州、宁波等地。

近日,新京报分别回访杭州、温州、南京、大庆等部分车改试点地区。面对中央最新拟定的车改方案,试点地区的官员们有期待,也有困惑和不解。

昨日,市民在山东枣庄一家拍卖公司场地上查看待拍卖公车。当日,枣庄市10 辆公车公然拍卖。新华社冯杰摄

【车改补贴】

杭州、温州车补高于指导标准

中央车改方案出台后,杭州市发改委体改处副处长马建华一直在思考,指导意见中提到的 地方公务交通补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的1 0% ,该如何理解?

杭州现行补贴标准分九档:正局级2990元/月,正处级1600元/月,科员、办事员及其他人员 50元/月。

杭州车改之所以坚持至今,一个关键原因就是上述补贴标准被多数官员所接受。但依照中央文件规定,杭州现行标准偏高。中央和国家机关司局级的补贴标准为1 00元/月,按照地方不得高于1 0%计算,地方局级干部的补贴上限为1690元/月,处级为1040元/月,科级为650元/月。

同样思考补贴标准的还有温州。温州车改办相关负责人18日对新京报表示,温州的补贴标准可能会下调, 2012年我们改革时,国家还没有公布一个标准。现在标准公布了,我们也正研究做一些政策调整,可能会把标准下调。

温州现行标准分7个档次,从正县实职到科员、办事员,补贴标准自 100元到 00元不等。由于最高标准达 100元,远高于城市最低工资保障标准,温州模式一度受到质疑,被称为 三高车改 。

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